Giải đua xe nguy hiểm nhất thế giới

Tốc độ cực cao và đường đua hẹp với 264 khúc cua gắt và 2 bên đường đua chỉ được rào bởi các vật hết sức nguy hiểm nhỏng tường đá và cột điện, với số fan bị tiêu diệt trong lịch sử hào hùng đua tới 240 bạn, Isle of Man TT xứng đáng với tên gọi "mặt đường đua tử thần".

Isle of Man Tourist Trophy (IMTT) là giải đua xe nguy hiểm nhất thế giới. Sau Lúc tay đua Yoshinari Matsushita người Nhật Bản tử nạn trong vòng loại của giải đua 2013, tổng số người tử nạn lên 240 vào lịch sử sống thọ 106 năm của IMTT.

Bạn đang xem: Giải đua xe nguy hiểm nhất thế giới

Mặc dù có rất nhiều cải tiến để cải thiện độ an toàn mang lại giải đua, dẫu vậy Tính từ lúc năm 2000 đến lúc này, cũng đã tất cả cho tới 2một cánh tay đua thiệt mạng. Nếu xét riêng môn thể thao đua mô tô, cái tên "giải đua tử thần" giành cho Isle of Man TT cũng không thể quá lời.

Isle of Man Tourist Trophy (IMTT) là gì?

Isle of Man là 1 trong những hòn đảo nằm trên biển khơi Irelvà, sinh hoạt tức thì thân hòn đảo Anh cùng hòn đảo Ireland. Trên đảo có không ít đường nhỏ dong dỏng với ngòng ngoèo, buộc phải đang hấp dẫn những người dân mê đua xe cộ tìm về test mức độ. Giải đua thứ nhất Tourist Trophy (TT) được tổ chức vào năm 1907, lâu năm 15 dặm (24km). Năm 1911, mặt đường đua được kéo dãn dài lên đến mức gần 61 km quanh quần thể vực núi Snaefell và đây cũng là mặt đường đua được sử dụng đến tận ngày ni. Hàng năm, đường công cộng sẽ được đóng trong 2 tuần để phục vụ làm đường đua mang đến Isle of Man TT.

Nkhô giòn, rất rất nhanh

Có năm hạng mục đua tế bào tô– Superbike, Senir, Superstock, Supersport và Lightweight. Các cuộc đua lớn gồm sáu vòng với chiều dài tạo sửng sốt lên đến 365 km vào thời gian chỉ rộng 1 giờ 45 phút. Một thống kê quan tiền trọng đó là tính tốc độ trung bình của một tay đua Lúc hoàn thành một vòng đua. Kỷ lục nhanh hao nhất ghi tìm được thuộc về tay lái John McGuinness, với tốc độ bình quân 211,75 km/h. Giải đua bắt đầu từ thứ bảy ngày 1/6 đến đến thứ sáu ngày 7/6 lúc TT kết thúc với hạng mục thi của Senior.

Các tay lái huyền thoại

Trong sự nghiệp thi đấu, tay lái McGuinness đã từng 19 lần giành chiến thắng và xếp thứ 2 vào lịch sử giải đấu sau tay lái huyền thoại Joey Dunlop 26 lần vô địch. Cháu trai của Michael bây giờ đã là một vào những đối thủ chính của McGuinness.

Xem thêm: Trên Tay Và Đánh Giá Xiaomi Mi Max 2, Đánh Giá Xiaomi Mi Max 2 (4Gb

Trường hợp khác của Manxman, mặc dù may mắn ko thiệt mạng sau cú đâm có tốc độ 241 km/h, tay đua này bị đa chấn thương thơm, đứt dây chằng đầu gối và cần điều trị tích cực vào nhiều tháng. Kỳ diệu là anh ta đã bình phục và trở lại ngay lập tức vào cuộc đua năm tiếp theo. Rõ ràng với tính chất tàn khốc nguy hiểm nlỗi vậy thì IMTT không phải là khu vực mang lại những tay lái yếu bóng vía muốn thử sức.

Tại sao IMTT vẫn diễn ra?

Đó là câu hỏi vẫn được đặt ra cho giải đua vốn luôn luôn luôn luôn là trung khu điểm của những chỉ trích và kêu phát âm dừng tổ chức. Vậy tại sao hàng năm mọi người vẫn tmê man gia một cuộc đua bất chấp nguy hiểm thương vong rất cao, tuy nhiên phần thưởng (về mặt chi phí bạc) ko có gì tuyệt đỉnh bằng giải MotoGP vốn bình yên hơn? Cuốn That Near Death Thing của tác giả Rich Broadbent nói về IMTT tất cả đề cùa đến vấn đề đó. Ngay tựa đề sách cuốn sách đã khái quát rất tuyệt, một trích dẫn từ tay lái Guy Martin để lý giải mang đến ý hỏi tại sao này.

Martin nói về vụ đâm xe cộ anh ấy đã từng qua tại IMTT, tuy thế tiếp đến anh vẫn phục hồi lại với vẫn tiếp tục đua: “Khoảng tự khắc cuộc đời cùng tử vong ngay cạnh cơ hội xẩy ra va chạm là 1 thời tương khắc tôi sẽ không lúc nào quên. Nó tự khắc sâu vào tôi như một điểm mốc quan trọng, tài lộc thiết yếu cài được điều ấy. Cuộc đời này được tkhô nóng tẩy quá mức với nhữngđiều cnóng kỵ, cùng với hầu hết lời khuyên ổn về an ninh, mức độ khỏe….. Nếu giải đua này an toàn, tôi đang chẳng thèm tđam mê gia nó.”

Có một quan tiền điểm khác từ bà Bridget Dobbs, vợ của tay đau Paul bị tai nạn và thiệt mạng trong giải đua IMTT vào năm 2010. Dobbs đã trở lại IMTT sau một năm cùng với nhì bé của mình đã share việc ủng hộ giải đua này tiếp tục được tổ chức.

Từ phần đông lời bà share, chúng tôi hiểu rằng bà ao ước nói, các sự mãi sau đều phải sở hữu nghĩa lý của nó, cho dù mong muốn cho dù không:

“Cuộc sống này vẫn cứ diễn ra, ai cũng phải sống cuộc sống của họ”… “Không phải ai cũng chọn trở thành lính cứu hỏa hoặc lái xe cứu thương. Không ai hy vọng muốn nếm trải những cay đắng vào cuộc đời, tuyệt chứng kiến đông đảo khổ đau của fan không giống. Tất cả chúng ta đều muốn tải giết mổ đóng túi sẵn, lờ đi bài toán số đông loài vật bị giết giết thịt. Không ai ý muốn giết một bé thỏ hoặc bé gà, bạn chào bán giết cũng vậy, nhưng mà từng ngày họ vẫn làm công việc đó.”

Bà Dobbs muốn bảo rằng, chúng ta mang lại cùng với mặt đường đua bằng tình thân và đê mê, thì ko điều gì có thể ngnạp năng lượng cản được chúng ta theo xua đuổi ước mong của bản thân, dù kia có là chết choc. “Bạn sẽ không tạm dừng chỉ vị chúng ta thua kém cuộc. quý khách sẽ không còn dừng lại bởi vì các bạn lo lắng, tuyệt chính vì gồm ai đó đã bổ xuống. Không điều gì rất có thể đổi khác được một thực sự, bạn mến mộ đua xe.”